
El CUPRA Tavascan ante la entrada a La Cartuja en Talamanca de Jarama (Madrid)
El CUPRA Tavascan, el segundo modelo 100% eléctrico de la marca española, sigue los pasos del compacto Born pero eleva la apuesta con un formato SUV coupé premium.
Su nombre no es casual: rinde homenaje al pintoresco pueblo de Tavascan en los Pirineos catalanes, un enclave conocido por su producción de energía verde a través de embalses y presas hidroeléctricas. Este vínculo simbólico subraya el compromiso de CUPRA con la sostenibilidad, convirtiendo al Tavascan en un rayo de energía española en el mundo de los vehículos eléctricos (EV). Tavascan evoca belleza natural, fortaleza, exclusividad y espíritu aventurero.
Con dimensiones que lo posicionan como un competidor versátil –4.644 mm de longitud, 1.861 mm de anchura y 1.597 mm de altura–, el Tavascan fusiona un estilo audaz y deportivo con el rendimiento eléctrico puro y la herencia racing de CUPRA. Lanzado en 2024, el Tavascan se fabrica en la planta de Anhui, China, pero su diseño y alma europea nacen en Martorell, Barcelona, donde los ingenieros de CUPRA infunden esa “obsesión” por la conducción apasionada.
No es sólo es un EV más; es un explorador urbano con alma de deportista, capaz de conquistar autopistas y curvas de montaña con igual efectividad.
Exterior y habitáculo
El CUPRA Tavascan no pasa desapercibido; su silueta coupé-SUV es un golpe de audacia en un mar de diseños conservadores con alma mediterránea. Exteriormente, combina elegancia agresiva con aerodinámica optimizada, logrando un coeficiente aerodinámico que maximiza la eficiencia energética sin comprometer el estilo.
Los faros LED matrix en forma de constelación de triángulos –la firma lumínica de CUPRA– proyectan una mirada felina y futurista, mientras que el spoiler integrado en la barra de luces traseras LED de lado a lado añade un toque deportivo que fluye como un río de luz. No hay rejilla frontal falsa; en su lugar, un frontal limpio y esculpido.

Pasando al interior, el habitáculo es un santuario deportivo y premium, donde los materiales oscuros con acentos en cobre crean un ambiente sofisticado y envolvente. La iluminación ambiental configurable ilumina detalles únicos, como los recortes del logo CUPRA en las puertas que proyectan patrones lumínicos al abrirse. Los asientos deportivo ofrecen soporte lateral excepcional, ideales para curvas dinámica e “infinitas”
El espacio es práctico: los asientos traseros acomodan cómodamente a adultos de hasta 1,85 m, aunque con una ligera limitación en el espacio para pies debido al diseño coupé. El techo panorámico amplía la sensación de amplitud, convirtiendo viajes largos en experiencias placenteras.

Interior del CUPTRA Tavascan donde podemos apreciar el Y-bone o columna vertebral en fprma de “Y” en el centro.
El maletero de 540 litros, con portón eléctrico pasa hasta los 1.540 litros de volumen con los respaldos de los asientos traseros abatidos. Lo cual lo hace ideal para familias activas o escapadas de fin de semana. Detalles como la consola central “Y-bone” o columna vertebral con textura de carbono añade un toque exclusivo que representa el carácter atrevido, joven y deportivo del CUPRA Tavascan que define sin duda la personalidad del coche.
Motor
En el corazón del CUPRA Tavascan late la plataforma MEB del Grupo VW, compartida con modelos como el Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé y Audi Q4 Sportback e-tron. Esta base modular asegura eficiencia y escalabilidad, con una batería de 77 kWh usable (82 kWh total) que promete rangos competitivos. Hay dos versiones principales para elegir, cada una adaptada a diferentes estilos de conducción.
La versión Endurance, con tracción trasera (RWD), entrega 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par instantáneo desde un motor trasero. Acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,8 segundos, con un rango WLTP de hasta 568 kms. y un consumo eficiente de alrededor de 16 kWh/100 km. Es la opción ideal para quienes priorizan la autonomía y la eficiencia diaria.
Por otro lado, tenemos la otra opción que es la versión VZ de VeloZ con dos motores que suman 250 kW (340 CV) y un par combinado que asegura tracción integral para mayor agarre en condiciones adversas. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, con un rango WLTP aproximado de 513 kms. Ambas versiones limitan la velocidad máxima a 180 km/h para mejorar la eficiencia.
En conducción, el Tavascan se describe como “relajante pero dinámica”, cómoda en autopistas con una suspensión que absorbe baches sin ser demasiado blanda, y ágil en ciudad gracias a su centro de gravedad bajo. El pedal de freno, típico de EVs, es progresivo, y el frenado regenerativo eficiente recupera energía sin brusquedades.
El Tavascan no revolucionará la física, pero sí tu forma de ver los SUV eléctricos. Es rápido sin ser brutal, ágil sin ser nervioso y cómodo sin ser aburrido. Las levas detrás del volante lo hacen además divertido de conducir.
Tecnología y multimedia
El CUPRA Tavascan no es sólo un vehículo, es un compañero inteligente que integra tecnología de vanguardia con simplicidad intuitiva. El centro neurálgico es la pantalla táctil central de 15 pulgadas, con software actualizado que ofrece gráficos nítidos, apps claras y un asistente AI de CUPRA para comandos de voz naturales.
Soporta carga inalámbrica para los móviles y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Sin embargo, los controles de climatizador se manejan vía pantalla, sin botones físicos, lo que puede requerir adaptación. Nosotros estamos a favor de que vuelvan los botones físicos para este elemento para los futuros modelos.

Otras características premium incluyen el sistema de sonido Sennheiser con 11 altavoces, 12 en la versión VZ, que transforma el habitáculo en una sala de conciertos móvil. Hay carga inalámbrica para dispositivos, cámara 360° y control climático trizona para confort personalizado.
Techo panorámico, asientos eléctricos con calefacción/ventilación y tapicería de microfibras en el paquete Interior elevan el lujo. El Digital Cockpit de 5,3 pulgadas detrás del volante muestra datos esenciales con claridad.
Sistemas de seguridad del CUPRA Tavascan
El CUPRA Tavascan destaca por su enfoque en la seguridad, habiendo obtenido la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP realizadas en noviembre de 2024.
Esta puntuación refleja un rendimiento excepcional en las cuatro categorías evaluadas: protección de ocupantes adultos (89%), ocupantes infantiles (86%), usuarios vulnerables de la vía (80%) y asistentes de seguridad (79%).
1. Sistemas de Asistencia Activa y Prevención de Colisiones
Estos sistemas utilizan sensores, cámaras y radares para anticipar y evitar riesgos, integrando tecnologías avanzadas como el frenado autónomo de emergencia (AEB).
– Front Assist con asistente de frenado automático: Detecta vehículos, peatones y ciclistas, aplicando frenadas de emergencia si es necesario. Incluye funciones de asistencia de giro y esquiva para maniobras evasivas en situaciones críticas.
– Asistente de viaje conectado (Connected Travel Assist): Mantiene el vehículo centrado en el carril, adapta la velocidad en curvas y realiza cambios de carril asistidos en autopista, utilizando datos en la nube para una conducción semiautónoma.
– Asistente de atascos: Ayuda en tráfico lento, combinando control de crucero y dirección asistida para una conducción relajada.
2. Sistemas de Control de Velocidad y Reconocimiento
Ayudan a mantener una conducción segura y adaptada a las condiciones de la carretera.
– Control de crucero adaptativo (ACC) predictivo: Ajusta automáticamente la velocidad según el tráfico, límites de carretera y curvas adelante.
– Reconocimiento de señales de tráfico y asistente inteligente de velocidad: Lee señales viales y sugiere o impone límites de velocidad para evitar multas y mejorar la seguridad.
– Asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist) y asistente de cambio involuntario de carril: Corrige la trayectoria si el vehículo se desvía del carril sin señalizar, e interviene en situaciones críticas.
3. Sistemas de Vigilancia y Detección
Monitorean el entorno y al conductor para prevenir fatiga o distracciones.
– Asistente lateral o de ángulo muerto: Alerta sobre vehículos en zonas no visibles durante cambios de carril.
– Detector de somnolencia y fatiga: Monitorea el comportamiento del conductor y emite alertas si detecta signos de cansancio.
– Asistente de salida segura: Advierte de peatones o ciclistas al abrir puertas o salir en reversa del aparcamiento.
– Cámara 360º (Top View Camera): Proporciona una vista panorámica para maniobras de estacionamiento y conducción en entornos urbanos.
4. Sistemas Pasivos y de Protección
Diseñados para minimizar daños en caso de impacto.
– Capó activo: Se eleva automáticamente en colisiones con peatones o ciclistas para absorber impactos y reducir lesiones en la cabeza.
– Estructura de absorción de impactos: Alta resistencia en choques frontales y laterales, con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y anclajes Isofix para sillitas infantiles.
– Asistente de emergencia: Si el conductor no responde a alertas, el vehículo frena, activa luces de emergencia y contacta servicios de rescate vía eCall.
5. Otros Sistemas Complementarios
– Asistente de aparcamiento (Park Assist) con función memoria: Estaciona automáticamente y recuerda posiciones habituales.
– Asistente de luces automáticas (Light Assist): Cambia entre luces cortas y largas para evitar deslumbrar a otros conductores.
– Frenado regenerativo: Recupera energía al desacelerar, contribuyendo a una conducción más controlada y eficiente.

Imagen de las ópticas traseras coast to coast
En definitiva, el CUPRA Tavascan es una compra de corazón: estilo flamante que gira cabezas a su paso, diversión al volante en un coche práctico y asequible. La ciudad y el extra radio sus mejores aliados. El Tavascan ejerce un papel clave en la ofensiva eléctrica de CUPRA, ideal para jóvenes urbanos o familias activas que buscan algo más que un coche eléctrico.
Ficha técnica:
Motor: Eléctrico (82 kWh)
Potencia: 286 CV
Cambio: Automático
Neumáticos : 235/55 R19
Tracción: Trasera
Carrocería
Nº de plazas: 5
Peso en vacío: 2.178 kg.
Largo/Ancho/Alto: 4.644 / 1.861/ 1.597 mm
Vía delantera/trasera: 1.590/1.567 mm
Distancia entre ejes: 2.766 mm
Capacidad del maletero: 540 dm3
Prestaciones
Velocidad máxima: 180 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,8 s
Consumos en ciclo WLTP: 16 kWh/100 km
Autonomía : 553 kms
Emisiones CO2: –
Etiqueta DGT: 0
Precio: 46.800 €
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