Porsche ha ampliado su gama de vehículos eléctricos con el lanzamiento del Macan GTS, la quinta variante del Macan 100% eléctrico y la primera en adoptar las emblemáticas siglas GTS en un modelo totalmente eléctrico.
El Porsche Macan GTS Eléctrico es un SUV deportivo orientado a conductores que buscan agilidad, eficiencia, dinámica de conducción y prestaciones en un vehículo de estas características . Las siglas GTS, con una reputación legendaria desde el Porsche 904 Carrera GTS de 1963, simbolizan un enfoque en la deportividad pura de Porsche.
El Macan GTS combina un estilo distintivo con numerosos detalles en negro, tanto en el exterior como en el interior, fiel a la tradición de la línea GTS.
Diseño Exterior
El Macan GTS exhibe un estilo personalizado y agresivo, dominado por detalles en negro:
– Faros Matrix LED oscurecidos.
– Contornos perfilados en las rejillas de tomas de aire.
– Elementos de contraste en negro: Inserciones, aletas laterales, embellecedores de pasos de rueda y borde del alerón trasero adaptativo.
– Zaga con molduras negras, panel difusor pronunciado y grupos ópticos traseros tintados.
– Faldones laterales rediseñados que se ensanchan en la parte trasera para reforzar la imagen deportiva.
De serie monta llantas de aleación Macan Design de 21 pulgadas en gris antracita; opcionalmente, RS Spyder Design de 22 pulgadas en el mismo acabado. A partir de principios de 2026, se ofrecerá el nuevo paquete Sport Design para toda la gama Macan, con faldones delantero y trasero rediseñados; el GTS lo estrena con un diseño exclusivo.
Se incorporan tres nuevos colores de carrocería:
– Crayón (regreso de un tono popular).
– Rojo Carmín (típico de GTS).
– Azul Lugano (estreno en Macan).
Estos se suman a las 15 pinturas estándar y casi 60 tonos adicionales del programa Paint to Sample.
El interior
El habitáculo mantiene la deportividad con tapicería Race-Tex combinada con cuero liso negro en:
– Volante deportivo GT multifunción calefactado.
– Reposabrazos de consola central.
– Paneles de puertas y salpicadero.
– Secciones centrales de los asientos deportivos adaptativos (18 posiciones); refuerzos y reposacabezas en cuero liso.
Por primera vez en el Macan Electric, el paquete interior GTS opcional coordina colores exterior-interior en rojo Carmín, gris Pizarra** o azul Lugano. Incluye:
– Costuras decorativas de contraste en asientos, volante, paneles de puertas y parte superior del salpicadero.
– Cinturones de seguridad y letras GTS en el color correspondiente (también en el volante).
– Paquete de carbono con molduras en fibra de carbono en volante, salpicadero y puertas.
La pantalla central de instrumentación digital muestra las letras GTS y un Macan en 3D en el color exacto de la carrocería. Las funciones del Sport Chrono (cronómetro, telemetría, análisis de sectores) se acceden desde esta pantalla.
Prestaciones y rendimiento
El Macan GTS destaca por sus impresionantes cifras de rendimiento:
– Aceleración: De 0 a 100 km/h en 3,8 segundos; de 0 a 200 km/h en 13,3 segundos.
– Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 250 km/h.
El nuevo Porsche Macan GTS Eléctrico va impulsado por el motor eléctrico trasero más potente de la familia Macan —con un diámetro de 230 mm y longitud de 210 mm—, incorpora un inversor de pulsos de carburo de silicio (SiC) de 900 amperios para una eficiencia superior. En modo normal, entrega 516 CV (380 kW), que se elevan a 571 CV (420 kW) con overboost activado mediante Launch Control. El par máximo alcanza los 955 Nm. La transmisión está diseñada específicamente para soportar altos niveles de par en modelos de altas prestaciones, al igual que en el Macan Turbo.
En términos de autonomía y carga:
– Autonomía combinada (WLTP): Hasta 586 km.
– Batería: De alto voltaje con 100 kWh de capacidad.
– Carga rápida: Del 10% al 80% en 21 minutos con una potencia máxima de 270 kW en estaciones compatibles.
El paquete Sport Chrono viene de serie e incluye el nuevo modo Track (inspirado en el Taycan), que optimiza la refrigeración de la batería para minimizar pérdidas de potencia por calor durante conducción intensiva y prolongada, mejorando el rendimiento en aceleraciones a fondo.
Dinámica de conducción y suspensión
El Macan GTS prioriza la deportividad mediante un reparto de masas orientado a la parte trasera (48/52 delante/detrás), un centro de gravedad bajo —el más bajo de toda la gama Macan— y una gestión inteligente de la potencia. De serie incorpora:
– Porsche Traction Management (ePTM): Tracción total electrónica de respuesta rápida.
– Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): Incluye bloqueo de diferencial trasero controlado electrónicamente, ubicado directamente detrás del motor posterior para mejorar motricidad y agilidad.
La suspensión neumática deportiva con ajuste específico GTS rebaja la carrocería en 10 mm, integra el sistema de control de nivel y el Porsche Active Suspension Management (PASM). Este setup, combinado con amortiguadores y barras estabilizadoras optimizadas, ofrece precisión en curvas y agilidad excepcional. Opcionalmente, se puede añadir la **dirección en el eje trasero** para mayor maniobrabilidad.
El carácter sonoro se enriquece con la función Porsche Electric Sport Sound (PESS), que proporciona dos perfiles exclusivos para los modos Sport y Sport Plus, cada uno con una personalidad diferenciada.
Funciones adicionales de asistencia, confort y entretenimiento
El Macan GTS incorpora las últimas actualizaciones de la gama:
– Porsche Digital Key: Complemento a la llave física.
– Nuevas asistencias al aparcamiento.
– Asistente Voice Pilot con IA.
– Oferta ampliada de juegos integrados.
– Capacidad de remolque aumentada a 2.500 kgs.
Precio y disponibilidad
Los pedidos ya están abiertos. El precio final en España es de 106.461 euros.
En resumen, el Porsche Macan GTS Eléctrico representa una evolución significativa en la movilidad sostenible de alto rendimiento, fusionando la herencia GTS con tecnología eléctrica avanzada para ofrecer una experiencia de conducción emocionante, ágil y personalizable. Eso sí, no al alcance de todos los bolsillos.
Galería de fotos:
Vídeo:
Para más información y contenido, síguenos en Instagram @webmotoryviajes.com
