El Audi Q3 suma ahora a las versiones TDI y TFSI una nueva versión híbrida enchufable de este SUV compacto Premium que combina deportividad, eficiencia y versatilidad.
Destaca por su sistema de propulsión híbrido enchufable de 200 kW (272 CV) y una autonomía eléctrica de hasta 119 km gracias a una batería de 25,7 kWh de capacidad bruta (19,7 kWh neta), casi el doble que su predecesor. Su autonomía lo convierte en el único modelo de su segmento que puede optar a una ayuda de hasta 7.000 euros del plan MOVES III, equivalente a la de un vehículo 100% eléctrico, y cuenta con el distintivo CERO emisiones de la DGT.
Sistema de Propulsión
El Q3 e-hybrid combina un motor de gasolina 1.5 TFSI evo2 de 130 kW (177 CV) y 250 Nm de par, con tecnologías como el ciclo Miller y turbocompresor de geometría variable, junto a un motor eléctrico síncrono de 85 kW y 330 Nm, integrado en una transmisión S tronic de 6 velocidades. Este sistema ofrece una potencia total de 272 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h.
Batería y Carga
La batería ubicada bajo los asientos traseros, tiene 96 celdas agrupadas en cuatro módulos y permite un maletero de 375 a 1.293 litros. Su capacidad de carga ha aumentado a 73 Ah desde los 37 Ah anteriores. Soporta carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW, recargando del 10% al 80% en 26 minutos, y carga en corriente alterna de hasta 11 kW, completando una recarga total en 2,5 horas con un wallbox o enchufe trifásico. Incluye un cable de carga modo 3 de serie y acceso al servicio Audi charging con más de 630.000 puntos de recarga en 28 países europeos.
Eficiencia y Modos de Conducción
El Audi Q3 e-hybrid prioriza la eficiencia, ya que arranca siempre en modo eléctrico (salvo en temperaturas muy bajas). En el modo Auto Hybrid el sistema sabe combinar inteligentemente los motores eléctrico y de combustión dependiendo de la velocidad y la situación.
El conductor puede priorizar el modo eléctrico mediante el botón EV o el MMI, o mantener la carga de la batería para zonas de bajas emisiones. En al desacelerar, el motor eléctrico recupera energía, y las levas del volante permiten ajustar el nivel de recuperación en modo eléctrico.
Equipamiento y Precios
Disponible en las versiones básica, advanced, S line y Black line, el precio parte desde 56.090 euros. La versión básica incluye llantas de 17 pulgadas, climatizador, portón eléctrico, Audi virtual cockpit plus, MMI Navegación plus, carga inalámbrica, equipo de audio de 260 vatios y sistemas de asistencia a la conducción.
La versión advanced (+1.650 euros) añade llantas de 18 pulgadas, asientos calefactables y climatizador de tres zonas. La S line (+2.850 euros sobre advanced) incorpora llantas de 19 pulgadas y diseño deportivo. La Black line (+5.130 euros sobre S line) suma llantas de 20 pulgadas, tapicería en microfibra, cristales oscurecidos y faros LED plus.
Por lo tanto el Audi Q3 e-hybrid destaca como el SUV con mayor autonomía eléctrica de su segmento, combinando un diseño deportivo, tecnología avanzada y eficiencia energética. Su capacidad de carga rápida, amplio equipamiento y beneficios fiscales lo posicionan como una opción atractiva para quienes buscan versatilidad y sostenibilidad sin renunciar a las prestaciones.
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