MINI Cooper SE Classic Eléctrico: Esencia vintage con un corazón a baterías

MINI Cooper SE Classic Eléctrico: Esencia vintage con un corazón a baterías

El MINI Cooper Classic SE Eléctrico es la última evolución del icónico MINI de los años sesenta de tres puertas que ha definido el estilo y la diversión al volante desde hace décadas.

Este modelo completamente eléctrico combina el diseño atemporal de MINI con un tren motriz moderno de 218 caballos de potencia, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva y sin emisiones. En el competitivo mercado de los vehículos eléctricos compactos premium, el MINI Cooper SE destaca por su agilidad, personalización y tecnología avanzada, posicionándose como una opción ideal para quienes buscan individualidad y rendimiento en un vehículo urbano premium y sostenible.

Diseño y Estética

El MINI Cooper SE 2024 mantiene la esencia inconfundible de la marca con un diseño exterior que fusiona lo retro con lo contemporáneo. Sus icónicos faros LED redondos, ahora más estilizados, enmarcan una parrilla hexagonal cerrada que refuerza su identidad eléctrica. Las líneas suaves y aerodinámicas, junto con las luces traseras trapezoidales inspiradas en la Union Jack, aportan un toque moderno sin perder el encanto clásico.

Con una longitud de aproximadamente 3.86 metros, una anchura de 1.76 metros y una altura de 1.46 metros, el MINI Cooper SE es compacto pero robusto, con una calidad de construcción mejorada que se percibe en cada detalle, desde las manijas cromadas hasta los acabados de pintura personalizables.

El modelo está disponible en cuatro versiones —Essential, Classic, Favoured y JCW (John Cooper Works) —, cada una con sus elementos distintivos. La versión Essential apuesta por la simplicidad elegante, con acabados minimalistas y colores sobrios. La Classic, que es el acabado de la prueba, introduce nuevas superficies textiles tejidas en 2D para el salpicadero, aportando una textura moderna y sofisticada. La Favoured añade toques de lujo, como detalles en cromo y combinaciones de colores vibrantes.

Por su parte, la versión JCW eleva el carácter deportivo con un kit aerodinámico, llantas de aleación de 18 pulgadas y detalles exteriores en rojo que refuerzan su estética racing.

Interior simplificado pero cargado de personalidad

El habitáculo, es un equilibrio entre minimalismo y tecnología, con materiales de alta calidad como cuero y acabados textiles que transmiten calidad. La estrella del interior es la nueva pantalla táctil con resolución OLED circular de 24 cm, que actúa como centro neurálgico del sistema de infoentretenimiento.

Para el primer modelo de 1959, el diseñador del MINI, Sir Alec Issigonis creó un interior con un cuadro de instrumentos redondo en el centro y la característica barra de mandos debajo. Para el nuevo MINI Cooper, son precisamente estos dos elementos, en combinación con el volante, los que estructuran el habitáculo con su máximo diseño purista.

La pantalla se mantiene en el centro del salpicadero y está ligeramente más cerca de los ocupantes, lo que puede requerir desviar la mirada de la carretera. Pero su diseño futurista lo compensa con una interfaz intuitiva.

Los asientos, cómodos y con buen soporte, varían según la versión: la JCW, por ejemplo, incluye costuras rojas deportivas que realzan el ambiente dinámico. El espacio trasero es limitado, ideal para niños o trayectos cortos, y el maletero ofrece 200 litros, ampliables a 800 litros al abatir los asientos traseros, lo que lo hace práctico para un vehículo de su tamaño.

MINI Cooper SE Classic Eléctrico: Esencia vintage con un corazón a baterías

Lo más destacado del interior es la nueva pantalla táctil con resolución OLED circular de 24 cm. El salpicadero incorpora por primera vez superficies textiles.

Rendimiento y dinámica

El MINI Cooper SE 2024 está impulsado por un motor eléctrico de 218 caballos de fuerza y 330 Nm de par, con tracción delantera que entrega una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos. Su velocidad máxima de 170 km/h lo posiciona como un vehículo ágil y divertido, fiel a la filosofía de MINI de ofrecer una “sensación de kart”.

La entrega instantánea de par, característica de los eléctricos, se combina con el centro de gravedad bajo gracias a la batería situada en el suelo, lo que mejora la estabilidad y el manejo en curvas. En carretera, el MINI Cooper SE brilla por su agilidad y precisión. La dirección es directa y comunicativa, sutil, diríamos, que invita a disfrutar en carreteras sinuosas.

Ya sea en ciudad o en carreteras reviradas, el MINI Cooper SE ofrece una experiencia de conducción envolvente, con un carácter juguetón que lo distingue de otros eléctricos compactos.

Batería y autonomía

El corazón eléctrico del MINI Cooper SE es su batería, que como ya hemos dicho, es de 54.2 kWh (49.2 kWh utilizables), un salto significativo frente a los 32.6 kWh de su predecesor. Esta batería proporciona una autonomía WLTP de unos 400 km. La eficiencia es notable, con un consumo promedio de 14.1 kWh/100 km, lo que lo convierte en una opción muy competitiva en su segmento.

En cuanto a la carga, el MINI Cooper SE soporta carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 95 kW, permitiendo pasar del 10% al 80% en unos 30 minutos. Para carga en corriente alterna (AC), ofrece una potencia máxima de 11 kW, ideal para cargadores domésticos o públicos, con un tiempo de carga completa de aproximadamente 5-6 horas.

Estas capacidades aseguran que el MINI sea práctico tanto para trayectos urbanos como para viajes más largos, siempre que se planifiquen las paradas de recarga.

MINI Cooper SE Classic Eléctrico: Esencia vintage con un corazón a baterías

El MINI Cooper SE Eléctrico incorpora el Sistema Operativo MINI 9, que se gestiona a través de la mencionada pantalla OLED. Esta interfaz ofrece una experiencia inmersiva con gráficos nítidos, navegación basada en la nube y conectividad 5G opcional, lo que garantiza actualizaciones en tiempo real y una integración fluida con dispositivos móviles.

La pantalla centraliza funciones como el climatizador, la navegación y el entretenimiento, mientras que una barra de interruptores físicos debajo conserva controles esenciales como el mando del cambio, la puesta en marcha, mando de los MINI Experience Modes y dos botones para la climatización. De esta forma se mantiene un equilibrio entre lo digital y lo táctil. El habitáculo está diseñado para evocar emociones, con opciones de iluminación ambiental personalizable y materiales sostenibles que no sacrifican la calidad.

Un head-up display opcional, aunque en nuestra unidad de pruebas venía de serie, refuerza la modernidad, proyectando información clave sin desviar la atención del conductor. Los asistentes a la conducción, como el control de crucero adaptativo con mantenimiento de carril, funcionan con precisión, superando a muchos competidores en su categoría por su suavidad y naturalidad. Sin embargo, el diseño prioriza sobre la practicidad: las plazas traseras son justas y el acceso a ellas, al ser un tres puertas, requiere cierta agilidad.

En definitiva, el MINI Cooper SE Eléctrico es un vehículo eléctrico que combina estilo, diversión y tecnología en un coche compacto que no pasa desapercibido. Su diseño icónico, con faros redondos y acabados lujosos.

Con 218 caballos, una autonomía de hasta 400 km y ése manejo que evoca la “sensación de kart”, el MINI Cooper SE Eléctrico, es una opción sobresaliente para quienes buscan un eléctrico con personalidad. La tecnología avanzada, como el Sistema Operativo MINI 9 y la pantalla OLED, añade un toque futurista sin perder el encanto retro.

El MINI Cooper SE Eléctrico representa un paso audaz, demostrando que los vehículos eléctricos pueden ser emocionantes y únicos. Aunque su precio inicial (desde 35,250 euros) y el espacio trasero limitado podrían no adaptarse a todos. En cambio, su combinación de rendimiento, estilo y calidad lo convierte en un líder en el segmento de los eléctricos compactos premium.

Digamos que para los amantes de la individualidad y la conducción dinámica, el MINI Cooper SE Eléctrico es una invitación a disfrutar del presente eléctrico sin renunciar al legado de una marca legendaria y mítica.

Ficha técnica

Motor: Eléctrico (54,2 kWh)

Potencia: 218 CV

Cambio: Automático

Neumáticos : 195/60 R16

Tracción: Delantera

Carrocería

Nº de plazas: 4

Peso en vacío: 1.680 kg.

Largo/Ancho/Alto: 3.858 / 1.756/ 1.460 mm

Vía delantera/trasera: 1.521/1.524 mm

Distancia entre ejes: 2.526 mm

Capacidad del maletero: 210/800 dm3

Prestaciones

Velocidad máxima: 170 km/h

Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,7 s

Consumos en ciclo WLTP: 14,4 kWh/100 km

Autonomía : 402 kms

Etiqueta DGT: 0

Precio: 42.200 €

Galería de fotos

Fotos: Victor Honta © Copyright

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Autor: Luis Miguel Dominguez

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