Tras la pasada remodelación, que sirvió para dar un importante giro al producto, sobre todo desde su aspecto estético, ahora Nissan le proporciona al Qashqai nuevos atributos mediante la utilización de un motor más potente.
Este nuevo motor hará las delicias de todos aquellos que pensaban que los actuales 130 CV se le quedaban cortos a un bastidor que tiene en su comportamiento dinámico y en su seguridad uno de sus principales atractivos.
La nueva mecánica empleada en el Nissan Qashqai es un motor de gasolina de 1,6 litros turboalimentado que proporciona 163 CV. Cumple ya Euro 6 y anuncia un consumo de 5,8 litros a los 100 km, con 134 gramos de emisiones de CO2. Las cifras que se manejan de aceleración son de 9,1 s para alcanzar los 100 km/h, llegando a los 200 km/h de velocidad máxima.
Este nuevo motor de gasolina se ofrecerá siempre unida a la tracción delantera y a una caja de cambios manual de 6 relaciones. Estará disponible con los acabados Visia, Acenta, 360 y Tekna Premium.
Prácticamente ya ha comenzado a venderse en España por un precio de salida de 22.750 euros, 150 euros más que el dCi de 110 CV. La versión 360, situada justo entre los acabados Acenta y Tekna y que ya sustituyó al acabado N-Tec en octubre, costará 24.300 euros.
