El Citroën C4 Cactus amplía su gama añadiendo un nuevo motor de gasolina PureTech 110 S&S que se suma al ya existente VTi 82.
Este nuevo motor se convierte en el más potente de la gama Cactus por encima de las versiones diésel HDI 92 y BlueHDI 100. Incorpora un turbocompresor e inyección directa de gasolina, generando un par máximo de 205 Nm, pero con un reducido consumo de tan solo 4,7 litros.
Su moderno diseño ha permitido reducir su peso respecto a un motor de cuatro cilindros equivalente unos 20 kg, lo que concuerda con la filosofía y plan general de diseño del Cactus, que ya había reducido su peso total unos 200 kg si lo comparamos con el C4.
Los acabados Feel, Feel Cool y Shine podrán pedirse con este motor, que viene equipado con sistema Stop&Start.
Otra novedad es el nuevo color Azul Lago, que a partir de ahora se podrá pedir para cualquier versión, con Airbumps en Negro o Gris.
Su precio, con impuestos incluidos, es el siguiente:
C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel – 17.400 euros
C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel Cool – 17.880 euros
C4 Cactus PureTech 110 S&S Shine – 18.700 euros
