Audi TT Roadster

El nuevo Audi TT ya tiene versión Roadster, tanto para la versión estándar como la TTS.

Mide 4,17 metros, lo que suponen 21 mm menos que su antecesor, aunque la distancia entre ejes ha aumentado 37 mm, lo que significa una mejora dinámica, además de acortar los voladizos. La anchura también es menor, unos 3 mm menos.

El techo ofrece la mejor cifra en coeficiente aerodinámico del segmento de los compactos deportivos, con 0,30. La carrocería tiene unos refuerzos que mejoran considerablemente la rigidez torsional y disminuyen las vibraciones.

TTS Roadster

El frontal refleja fuerza y deportividad, con una rejilla ancha y plana y con el símbolo Audi en el capó. Cuenta con luces diurnas LED, y puede equiparse con el sistema de iluminación Matrix LED, que ilumina la carretera gracias a LEDs individuales, lo que permite la desconexión de los necesarios para no deslumbrar a los vehículos que viene de frente.

La capota de lona pesa tan solo 39 kg y está disponible en negro, beige o gris. El sistema de almacenamiento de la capota permite una apertura o cierre en 10 segundos y hasta los 50 km/h, y no reduce espacio de almacenaje en el maletero de 280 litros.

El Audi TT Roadster puede utilizar un motor diésel y otro gasolina, además de un TFSI adicional para el deportivo TTS.

TTS Roadster

El motor diésel elegido es el 2.0 TDI de 184 CV perteneciente a la gama ultra, lo que se traduce en buenas prestaciones pero con bajos consumos.  Su consumo medio es de 4,3 litros, y sus emisiones de tan solo 114 g/km.

El motor TFSI para el TT es el 2.0 de 230 CV y 370 Nm de par motor, mientras que el TTS utiliza el TFSI de 310 CV, con una aceleración de 0 a 10 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. Estos dos modelos de gasolina pueden elegir un cambio automático S tronic de seis velocidades además del cambio manual de seis relaciones. Por otra parte el sistema de tracción integral quattro puede ser seleccionado por el TT TFSI de 2.0 litros, mientras que el TTS lo trae de serie.

Todas las versiones están equipadas con sistema Star-stop de serie.

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Autor: Francis

Periodista especializado en temas del motor. Novedades, tecnología, seguridad vial y pruebas de nuevos modelos.

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