Poco a poco, los nuevos motores diésel BlueHDI se van incorporando a la gama Peugeot. En esta ocasión estos eficientes motores que cumplen ya con holgura Euro 6, llegan al monovolumen 5008 y al especial 3008. En concreto, estos dos modelos utilizan las versiones 1.6 de 120 CV y el dos litros de 150 CV.
Esta nuevas mecánicas reducen los óxidos de nitrógeno hasta en un 90 por ciento y en un 99 por ciento las partículas gracias a un sistema que elimina las partículas en tres atapas. En la primera el catalizador de oxidación acaba con los hidrocarburos no quemados y el monóxido de carbono. En la segunda fase el SRC gracias a una mezcla de urea y agua convierte los NOX en agua y nitrógeno. Por último, el filtro de partículas se encarga de eliminar casi al completo la emisión de partículas a la atmósfera.
Estas dos vehículos con estos nuevos motores ya están a la venta con un precio que arranca en los 17.200 euros.
