En 2012 Honda ya presentó el UNI-CUB y desde entonces ha estado investigando y mejorando el diseño original, hasta llegar a esta versión UNI-CUB BETA.
Se trata de un dispositivo de movilidad personal de una sola rueda y conducción omnidireccional.
La forma de control de velocidad y dirección se realiza con el cambio de peso del conductor y la inclinación del dispositivo.
Su peso es de 25 kg, usa baterías de litio y su velocidad máxima es de 6 km/h. Se anuncia con una autonomía de 1,5 horas a una velocidad constante de 4 km/h.
El proyecto a ha pasado la fase de prototipo, como bien demuestra que Honda ya haya ofrecido el UNI-CUB BETA con un programa de leasing a varias organizaciones y empresas de Japón.
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