El Toyota i-Road a prueba en Japón

Desde finales de marzo hasta principios de junio Toyota establece numerosas jornadas de prueba para que los conductores de Tokio puedan comprobar las ventajas de rodar en el intenso tráfico de una gran ciudad con un coche de reducidas dimensiones.

Toyota i-Road

Toyota está investigando como ofrecer soluciones en este sentido y el i-Road presume de tener la agilidad de una motocicleta, pero con la comodidad, confort y estabilidad de un coche.

Toyota i-Road

El i-Road es un vehículo con una longitud de 2.345 mm, con 870 mm de anchura y 1.455 mm de altura. Tiene una batalla de 1.695 mm y un peso de sólo 300 kg. Está preparado para llevar únicamente un ocupante y se mueve mediante dos motores eléctricos que le permiten una velocidad máxima de 60 km/h con una autonomía de 50 km si nos movemos a 30 km/h. Algo así como el Renault Twizy pero realizado con mayores ambiciones, más calidad y sobre todo con la versatilidad de un turismo clásico.

Toyota i-Road

Toyota pondrá a disposición de los conductores que lo soliciten hasta 10 unidades y estas pruebas le servirán para obtener importantes experiencias que mejoren en definitiva en tráfico congestionado de las grandes ciudades y sobre todo disminuyan los niveles de contaminación.

Toyota i-Road 111

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Autor: Francis

Periodista especializado en temas del motor. Novedades, tecnología, seguridad vial y pruebas de nuevos modelos.

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