El nuevo Seat León TGI entra dentro de la estrategia de Seat de hacer coches cada vez más ecológicos y respetuosos con el medio ambiente. Para conseguir esta meta el Seat León TGI se alimenta de gas natural comprimido y gasolina, consiguiendo un coste de mantenimiento y emisiones muy reducidos.
El motor del Seat León TGI es el 1.4 de 110 CV con inyección directa y un par motor de 200 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza los 194 km/h.
El motor 1.4 es muy eficiente, con una autonomía de 400 km usando únicamente el gas natural comprimido, con un consumo medio de 3,5 kg de gas a los 100 km, y con 94 gr/km de CO2. Si se usa también el depósito de gasolina la autonomía se incremente en 900 km, consiguiendo una autonomía total de 1300 km. Todas las versiones vienen equipadas con el sistema Start&Stop, el cual contribuye a tan buenas cifras de consumo y eficiencia.
Los precios van de los 21.070 euros del Seat León TGI 1.4 110 CV con sistema Start&Stop con acabado REFERENCE, a los 23.279,33 euros del Seat León TGI 1.4 110 CV con sistema Start&Stop ITECH. Todas las versiones están disponibles únicamente con la carrocería cinco puertas.
