El nuevo Volkswagen Golf R hizo su debut hace poco en el norte de Suecia, a menos de 20 grados bajo cero y sobre un lago helado, curiosa forma de presentar a este deportivo de 300 CV.
La cuarta generación del poderoso Golf R va equipado con tracción integral 4Motion con diferencial Haldex de quinta generación. Este sistema de tracción divide el par entre ejes según se precisa. Cuando las ruedas de un eje patinan, se envía par al otro para no perder la tracción. El sistema de tracción también está equipado con diferenciales autoblocantes electrónicos en ambos ejes.
El Golf R es un vehículo deportivo hasta la médula, con una especial puesta a punto del chasis y la suspensión acorde a su naturaleza, y con sistemas electrónicos de ayuda a la conducción como el ESC Sport, el XDS+ y el DCC. Por ejemplo, el sistema de control de estabilidad puede anularse completamente, lo que es una peculiaridad exclusiva de esta versión del Golf.
Puede estar equipado con cambio manual de seis relaciones o el avanzado cambio automático DSG.
Su motor de 300CV genera un par motor de 380 Nm en un régimen entre 1.800 y 5.500 revoluciones, alcanzando los 250 km/h que están limitados electrónicamente. La aceleración de 0 a 100km/h es de 5,1 segundos con cambio manual y 4,9 segundos con cambio DSG.
La mirada del Golf R es marcadamente deportiva, con luces diurnas LED con forma de doble U, dentro de los faros Bi-Xenon. Los paragolpes albergan grandes entradas de aire, la salida de escape cuádruple y los pilotos traseros son de tipo LED oscurecidos. Las llantas son de 18 pulgadas, o 19 pulgadas opcionalmente, con diseño Cádiz, sobre las que se acomodan neumáticos 225/40 18. En su presentación en Suecia se usaron neumáticos de invierno con clavos para la conducción sobre hielo.
El interior del Golf R es único, con asientos recubiertos de tejido y Alcántara en dos tonos, con el guarnecido del techo y los montantes en negro. El volante y la palanca de cambios son especiales con diseño R y los pedales son metálicos.
Como equipamiento de serie el Golf R trae radio CD táctil con Bluetooth, freno de estacionamiento automático Autohold, Start-Stop, sensores de aparcamiento y control de crucero.
Su precio es de 39.230 euros con cambio manual de seis velocidades, y 41.410 euros con cambio automático DSG de seis relaciones.
