Audi con la necesidad de aumentar su gama para cumplir los planes de expansión que se ha propuesto para los próximos años, con la meta de llegar a los 60 modelos y dos millones de unidades vendidas, necesita imaginación. No olvidemos que se mueve en el segmento Premium y en este solo hay cabida para ideas avanzadas.
Este es el caso del Allroad Shooting Brake, una combinación por partida triple diríamos. Primero se trata de un SUV, pero que da una vuelta al estilo y se inventa una carrocería coupe. Después elimina dos puertas laterales y lo deja en dos más el portón posterior. Por último elije la tecnología e-tron, esto es, una combinación híbrida de altas prestaciones con nada menos que 408 CV de potencia, un par de 650 Nm y una aceleración de 0-10 km/h de solo 4,6 segundos, limitando la velocidad a los 250 km/h. Se anuncia un consumo de sólo 1,9 litros.
Lleva un motor 2.0 TFSI de cuatro cilindros con 292 CV y un motor eléctrico sonbre el eje trasero con 85 KW adicionales. La batería de iones de litio permite una autonomía de 50 km como eléctrico puro. El motor eléctrico tiene una función generadora de energía y se encarga en algunas situaciones de recargar los acumuladores. Se trata de un vehículo hibrido recargable, lo que mejora sus condiciones ecológicas de forma notable.
El Audi Allroad Shooting Brake mide 4,2 m de longitud, por cierto medidas muy recortadas y que nos haceb recordar al proyecto que la marca tiene de sacar un SUV por debajo del Q3, con 1,85 m de anchura, y 1,41 m de altura. Su distancia entre ejes es de 2,51 m y pesa 1.600 kg. Desde luego su estilo es atractivo y diferente según podemos apreciar en el set de fotografías. Por supuesto está siendo una de las estrellas del Salón de Detroit.
