La berlina más importante de Opel ya ha sido presentado y está listo para su comercialización.
Está disponible en las versiones 4 y 5 puertas y Sports Tourer, además del campero Country Tourer y el potente Insignia OPC de 325 CV.
Tiene una longitud de 4,84 metros en las versiones 4 y 5 puertas, y 4,91 en la versión Sports Tourer, con un nuevo diseño moderno y elegante. La parrilla delantera se ha ensanchado y reducido en altura y los nuevos faros delanteros incluyen iluminación diurna LED de serie.
La versión Country Tourer tiene algunos rasgos diferenciadores, como bajos y paragolpes de plástico negro que reflejan su espíritu campero.
Por otra parte la versión OPC rezuma deportividad, con sus 325 CV y diferentes detalles, como los escapes integrados o las entradas de aire en forma de dientes de sable que reflejan ese carácter deportivo y atrevido.
Los motores de todas las versiones son motores eficientes y modernos, con potencias que van de los 120 CV del 2.0, y que ofrece un consumo de tan solo 3,7 l/100 km, hasta los 325 del OPC. El motor 1.4 de 140 CV gasolina es el más económico de sus clase, con un consumo de 5,2 litros a los 100km, y unas emisiones de 123gr/km, cumpliendo así la normativa Euro 6 de emisiones para modelos de gasolina.
Por otra parte el tope de la gama diésel del Insignia se sitúa en los 195 CV de 2.0 Biturbo CDTI que genera 400 Nm de par motor.
Como no podía ser de otra manera para un líder en su sector, el aspecto de la seguridad es sobresaliente, con 5 estrellas Euro NCAP. El Insignia incorpora una serie de sistemas de ayuda al conductor que funcionan gracias a un equipo de cámaras y radares, como sistemas de frenado de seguridad, alerta de cambio de carril involuntario y ángulo muerto.
El precio de salida es de 25.875 euros del 2.0 CDTI de 120 CV con sistema Start&Stop.
Opel Insignia
Opel Insignia Country Tourer
