El Peugeot 208 se vuelve todavía más eficiente. La marca francesa presenta su primer modelo con el eficaz sistema Stop & Start asociado a un motor de gasolina, con lo que se completa la posibilidad de elegir un modelo con muy bajos consumos, aunque nos decidamos por una versión de gasolina.. Ya no hace falta tampoco irse a los modelos híbridos para encontrar bajos niveles de emisiones de CO2. Peugeot lanza ahora una nueva versión de su utilitario 208 animado por el motor de gasolina 1.2 VTi de 82 CV unido a la caja automática ETG5. Esta asociación en el Peugeot 208 proporciona un consumo de 4,1 litros a los 100 km y únicamente 95 gramos de CO2 por km.
Este motor en el Peugeot 208 está dotado del sistema Star y Stop que reduce hasta en un quince por ciento el consumo en ciudad, además del Volt Control, que sirve para recuperar energía en deceleraciones. La caja de cambios automática de 5 relaciones contribuye también a mejorarlos consumos, con la posibilidad añadida de poder realizar maniobras con el motor al ralentí sin actuar sobre el pedal del acelerador. Su precio es de 11.160 euros.
El Peugeot emite tan solo 95 gr/km de CO2
