El Citroën C4 Picasso estrena motor en sus dos carrocerías, convencional y Grand C4 Picasso Se trata de un nuevo motor diésel sobrealimentado que se caracteriza por su mayor potencia y un nivel muy bajo de emisiones de óxido de nitrógeno gracias al empleo de un sistema de tratamiento de las depósitos a base de aditivo. Este nuevo motor aplicado al Citroën C4 Picasso, se puede asociar a una caja de cambios manual de 6 relaciones u otra automática también de 6 marchas que por primera vez puede contar con el sistema Start y Stop de parada en detenciones.
Con este sistema, que obliga a repostar el catalizador en las revisiones convencionales del vehículo, se habla de 4,2 litros de consumo medio en el cinco plazas y 4,5 litros en el 7 plazas. Las emisiones del Citroën C4 Picasso se sitúan en 110 gramos, o 117 con la caja automática.
El nuevo motor proporciona 150 CV con unos bajos consumos y emisiones
Precios
| C4 Picasso Blue HDI 150 CV Intensive | 26.890 euros |
| C4 Picasso Blue HDI 150 CV Exclusive | 29.690 euros |
| Grand C4 Picasso BlueHDI 150 CV Intensive | 28.390 euros |
| Grand C4 Picasso BlueHDI 150 CV Exclusive | 31.190 euros |
| Grand C4 Picasso BlueHDI 150 CV Aut. Intensive | 29.990 euros |
| Grand C4 Picasso BlueHDI 150 CV Aut. Exclusive | 32.790 euros |
