El Porsche 911 Turbo Cabrio ya ha llegado a la gama del icono de la deportividad y del negocio de Porsche. Después de 40 años de la aparición del primer 911 Turbo, Porsche adelanta la información de las versiones cabrio del 911 Turbo y del 911 Turbo S. La presentación oficial será en el Salón del Automóvil de los Ángeles el 20 de noviembre.
Su motor turbo de seis cilindros y 3.8 litros que desarrolla 520 CV en la versión Turbo, y 560 en el Turbo S. Sus prestaciones hablan por si solas: acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 y en 3,2 segundos en el Turbo y Turbo S respectivamente. La velocidad máxima es de 318 km/h en ambos.
Se han mejorado los ejes y suspensiones, añadiendo una dirección activa en el eje trasero, y una aerodinámica activa. Está equipado con trasmisión PDK de doble embrague y tracción integral, lo que ofrece por un lado un cambio de marcha muy rápido y una máxima adherencia.
Como no podía ser de otra manera los acabados y materiales usados en la cabina son de altísima calidad, con colores exclusivos para el interior, asientos adaptativos forrados de cuero, un sistema de sonido Bose, etc. Opcionalmente está disponible el control de crucero adaptativo mediante radar, reconocimiento de señales y límites de velocidad y cámara de estacionamiento trasera.
Estará disponible en España en diciembre por 200.211 euros la versión Turbo Cabriolet, y 238.492 euros la versión Turbo S Cabriolet.