Volkswagen e-Golf y e-up!

Con el Volkswagen e-Golf y e-up!, la marca alemana aprovecha el Salón del Automóvil de Frankfurt para presentar su pareja de vehículos eléctricos puros, formada por el pequeño  e-up! y el carismático y brillante e-Golf.

Después del e-up! llegó el e-Golf, incorporando así la tecnología de los motores eléctricos a modelos con un gran volumen de producción y ventas, con la intención de hacerlos llegar a todo el mundo.

Estos modelos eléctricos Volkswagen e-Golf y e-up! vienen dotados  con una gran gama de equipamiento para no perder comodidad y practicidad, como un control dinámico de climatización con calefacción y ventilación de estacionamiento, radio-navegador, luces diurnas LED y faros delanteros LED en el e-Golf.

El consumo eléctrico es de entorno a los 11,7 kw del e-up!, y unos 12,7 kw en el e-Golf, lo que se traduce en unos 3,02 y 3,30 euros respectivamente lo que cuesta recorrer 100 km.

La autonomía del e-up! se sitúa en torno a los 160 km de media, con un motor de 82 CV y 210 Nm de par, y una velocidad máxima de 130 km/h.

Der neue Volkswagen e-up! und der neue Volkswagen e-Golf

Los Volkswagen e-Golf y e-up! son dos posibilidades de utilizar un eléctrico puro

 Por otra parte el e-Golf! Monta un motor de 115 CV con 270 Nm de par motor y alcanza los 140 km/h, con una autonomía de 190 km, cifra ligeramente superior gracias al mayor tamaño de sus baterías.

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Francis

Autor: Francis

Periodista especializado en temas del motor. Novedades, tecnología, seguridad vial y pruebas de nuevos modelos.

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