El Audi Sport quattro Concept es un homenaje al Audi Sport quattro en su treinta aniversario. Sumidos entonces en la diatriba de si tracción delantera o propulsión posterior para aquellos vehículos con un nivel de potencia elevado, Audi zanjó las discusiones y lanzó un sistema de tracción a las cuatro ruedas que ya es inseparable de la marca de los cuatro aros.
Audi es ahora la marca que más turismos de custro ruedas motrices ofrece y vende, con más de cinco millones de vehículos fabricados hasta la fecha con este sofisticado sistema de tracción, en sus múltiples variantes.
El primer Sport quattro hizo su debut en Fráncfort en 1983 y se creó para poder homologar el vehículo de Rallyes que hizo historia. El vehículo de calle se convirtió en un auténtico superdeportivo, gracias a sus 306 CV de potencia.
Pero el vehículo que hoy le rinde homenaje no se queda atrás. Con sus 4.602 mm de longitud, 1.984 mm de anchura y una altura de solo 1.386 mm podemos intuir que estamos ante un deportivo de talla. Ha sido concebido pensando en la competición, aunque su planta híbrida le sitúa también en un plano de modernidad y ecología. Combina para la construcción de la carrocería aceros de alta resistencia, aluminio y materiales plásticos. Para el eje delantero la suspensión es un sofisticado eje de 5 brazos de control por rueda, mientras que atrás recurre a un multibrazo convencional que la marca aplica a todos sus vehículos de tracción integral.
Por supuesto, su sistema de propulsión híbrida es de altas prestaciones, alcanzando en total los 700 CV de potencia, que es transmitida a las cuatro ruedas a través del mencionado sistema de tracción quattro y una caja de cambios tiptronic contando además con un diferencial trasero autoblocante. Se anuncian sólo 2,5 litros de consumo de combustible a los 100 km.
El motor térmico es un V8 TFSi de cuatro litros, justo el que la marca ha estrenado en el RS7 que se comercializa en octubre. Su autonomía en modo eléctrico es de50 km y acelera en sólo 3,7 segundos trabajando los dos motores al unísono. Su velocidad máxima es de 305 km/h.