Prueba Kia Cee´d Sportswagon 1.6 CRDI VGT Emotion

Kia en poco menos de tres años ha renovado prácticamente su gama. Le ha proporcionado una definida imagen de marca y una calidad de realización en todos sus aspectos a toda prueba.

El Cee´d es quizás el modelo más importante de la gama de Kia en España, con permiso del Rio, que también contribuye a que las ventas del constructor coreano alcance cifras finales importantes en el total del mercado nacional.

El compacto Cee´d ha sido recientemente renovado y hoy probamos una versión con carrocería familiar,  que quizás sea para nuestro gusto la mejor, justo ahora que también se ha incorporado a su gama el tres puertas pro-cee´d.

La estética y el diseño del Sportswagon no están desprovistos de estilo. Las fotos no le hacen quizás demasiada justicia, porque en vivo y en directo la combinación de su línea con los numerosos adornos metálicos, la nueva calandra delantera y las fluidas formas de la zaga, le proporcionan un aspecto inmejorable.

Desde aspectos puramente prácticos su maletero de 510 litros le proporciona una funcionalidad de primer nivel. Esta capacidad puede mejorarse, hasta llegar a los 1.624 litros como máximo. Dispone además, aunque es opcional,  de un práctico y recomendable sistema  de sujeción mediante red de separación y barras metálicas regulables, lo que nos permite llevar la carga de una forma completamente segura. Si decidimos eliminar la banqueta trasera, conseguimos, como ya hemos comentado, la capacidad de una pequeña furgoneta.

La terminación superior Emotion y el cuero bicolor acaban un interior al que le otorgamos la mejor nota. El Cee´d también destaca por su buena ergonomía y la facilidad con que encontramos la mejor postura de conducción, aunque puestos a ser quisquillosos, un poquito más de banqueta para los asientos delanteros no nos hubiera venido nada mal.

Quizás el diseño del salpicadero pueda mejorar, lo mismo que el aspecto del volante, que debido a la enorme cantidad de mandos, asusta un poco, pero la verdad es que cuando uno lleva unos días conduciéndolo nos acostumbramos completamente y solo disfrutamos de las  ventajas de este volante, que sirven para mejorar la seguridad.

El Kia Cee´d es además un vehículo confortable desde todos los aspectos que tienen que ver con la suspensión, pero si hablamos de confort de marcha,  debía mejorar un poco disminuyendo la sonoridad percibida.

Este atractivo familiar atesora también unas excelentes dotes dinámicas. El motor nos ha gustado mucho. Empuja con fuerza y aprovecha bastante bien los 260 Nm de par desde 1.900 rpm  gracias también a un cambio  muy bien escalonado. Los consumos son también especialmente recortados. Durante la prueba nos hemos estado moviendo en el entorno de los 5,5 litros, lo que teniendo en cuenta los recorridos urbanos no está nada mal.

Las suspensiones nos proporcionan un buen agarre, aunque quizás deberían mejorar un poco para agilizar los cambios rápidos de trayectoria. Una pega menor, ya que estamos hablando de un nivel de conducción ya muy exigente, en los que el predominio del tren delantero se deja notar de forma bastante notable. Sin embargo, esta es una peculiaridad que mejora la seguridad y la facilidad de conducción en situaciones límite.

El Kia Cee´d Sportswagon que hoy hemos probado nos parece una opción puntera en su categoría. Se comporta como los mejores de su grupo. Está presentado mejor que bastantes de sus rivales y además, su precio es realmente competitivo. Es por lo tanto muy facil de concluir diciendo que no deberíamos plantearnos la compra en este segmento sin analizar este representante de Kia, aunque sea la versión de 5 puertas convencional.