Si al principio sólo se desvelo su impresionante diseño interior, ya nos dejan ver algunos detalles interiores que desvelan su vocación por las pistas de carreras. La instrumentación tendrá un formato digital inspirado en los de carreras, ofreciendo información detallada más propia de un vehículo de competición y las altas exigencias a las que se le somete.
Este cuadro se combina perfectamente con el modo “Carrera”, el cual, si es seleccionado, se extiende el alerón trasero, obteniendo una posición aerodinámica óptima. El cuadro también cambia de formato, asemejándose a uno de F1, con sus correspondientes secciones verde, roja y azul que actúan como indicadores de cambio.
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