BMW Concept Active Touring
BMW presentó en el Salón de París esta combinación de coche compacto y de lujo para un segmento que está previsto que aumente en hasta un cinco por ciento al año.
Se trata de un coche híbrido tipo plug-in -enchufable- con el concepto de propulsión eDrive, que ya se ha visto en el BMWi8.
En este concept car se combinan a la perfección deportividad y la inconfundible clase de BMW, con un alto nivel de confort y un espacioso habitáculo. También destaca su uso familiar, con un espacioso maletero, gracias a la situación de las baterías debajo del piso del compartimento de carga.
Para aumentar la ya de por si envidiable elegancia BMW, dispone de un color exterior único, el High Reflection Silver, con aplicaciones de aluminio en la parte frontal.
Se mantiene la característica parrilla ovoide doble, junto con los faros dobles con listones LED que hacen parecerse a largas pestañas.
El interior no se queda atrás en elegancia, con un salpicadero de madera Streakline de aspecto poroso, así como la tapicería de cuero Nubuk, con costuras naranjas que resaltan su carácter deportivo .
Tecnológicamente está a la última, con una pantalla de 10,24 pulgadas de funciones múltiples que sustituye al tablero de instrumentos convencional. También dispone de la nueva aplicación Seismic Surf, que permite jugar desde el iPad en un entorno virtual a tiempo real.
El conjunto técnico es híbrido de tipo enchufable como ya hemos comentado, y combina las ventajas del motor eléctrico y el rendimiento del motor de combustión, en este caso el 1.500 cc TwinPower Turbo, concebido como un propulsor de alto rendimiento. Desarrolla una potencia de 190 CV cuando actúan el motor eléctrico y el de combustión, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos y alcanza los 200 km/h. El consumo medio es de solo unos 2,5 l a los 100 km, con unas ridículas emisiones de menos de 60 g por km. Todo según la marca, ya que es un coche concepto todavía.
