El nuevo Fiesta se caracteriza por ligeros cambios estéticos, pero que consiguen un efecto verdaderamente diferenciador. En concreto, la enorme boca delantera le confiere un aspecto totalmente diferente al del anterior. Pasa de tener un diseño fino y delicado, a convertirse en un vehículo agresivo y quizás poco amigable.
Ford se ha esmerado en hacer motores eficientes y respetuosos con el medio ambiente, consiguiendo unos consumos por debajo de los 4 litros en muchos de ellos y unas emisiones de CO2 de menos de 100 gr/km.
Esta nueva generación del Fiesta trae siete motores que cumplen con estas pautas de eficiencia. Equipados con el sistema Auto-Start-Stop opcionalmente, el motor se apaga automáticamente cuando el coche está parado, y arranca cuando se va a iniciar la marcha. También se ha desarrollado el sistema Smart Regenerative Charging, que reduce el desgaste del motor, cargando la batería cuando el coche está en punto muerto.
Empezamos a hablar de los motores con el avanzado Ecoboost tricilíndrico de 1.0 litros y 125 CV de potencia. También está disponible con 100 CV y un consumo de tan solo 4,3 litros. El motor de cuatro cilindros y 1,25 litros se ofrece como versiones de entrada con 60 y 82 CV.
Los motores diésel pierden poco a poco importancia en la gama de este tipo de vehículos utilitarios. El Duratoq 1.6 TDCi diesel con ECOnetic Technology y caja de cambios manual de cinco velocidades, proporciona un consumo de 3,3 litros y unas emisiones de 87 g/km. Además en el Fiesta nuevo se ofrecen otros dos motores Duratoq TDCi. El nuevo 1.5 litros y otro de 1.6 litros, con 75 y 95 CV respectivamente, y unos consumos de 3,7 y 3,6 litros a los 100 km respectivamente.
Para terminar se presenta un nuevo motor Ti-VCT 1.0 gasolina, con 65 o 80 CV, inyección directa, Auto-Start-Stop y un consumo de sólo 4,3 litros a los 100 km, que de momento no se vende en nuestro país.
Ya está a la venta con unos precios que van desde los 13.350 hasta los 18.300 euros.
Fiesta de gasolina
Ford Fiesta 1.25 Duratec 60 CV Trend 3 puertas – 13.350 euros
Ford Fiesta 1.25 Duratec 82 CV Trend 3 puertas – 13.900 euros
Ford Fiesta 1.25 Duratec 60 CV Trend 5 puertas – 14.100 euros
Ford Fiesta 1.25 Duratec 82 CV Trend 5 puertas – 14.650 euros
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV Trend 3 puertas – 14.500 euros
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV Trend 5 puertas – 15.250 euros
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV Sport 3 puertas – 16.950 euros
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium 5 puertas – 17.000 euros
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV Titanium 5 puertas – 17.700 euros
Fiesta Diésel
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV Trend 3 puertas – 15.300 euros
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV Trend 3 puertas – 15.800 euros
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV Trend 3 puertas – 17.550 euros
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV Trend 5 puertas – 16.050 euros
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV Trend 5 puertas – 16.550 euros
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV Titanium 5 puertas – 17.800 euros
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV Titanium 5 puertas – 18.300 euros
