Fiat ha presentado un nuevo vehículo que tiene el encanto de los últimos coches “personalizables” pero a lo que une la versatilidad de un monovolumen. Pretende ser un compendio de todo esto. Por fuera tiene aspecto de monovolumen, recordando sin embargo mucho al frontal del atractivo y ciudadano 500. Como el brillante 500, puede combinar muchos detalles de estilo. Por ejemplo, los tonos de techo, llantas de diversao tonos y medidas, y otros detalles se pueden elegir para asi conseguir casi una combinación inédita. Por dentro mantiene estas constantes. Aparte de un enorme habitáculo preparado para cinco plazas muy cómodas y un buen maletero, el interior es bastante configurable.
Como hemos comentado su habitáculo es enorme, y sobre todo muy luminoso, lo que es otro de los aspectos a destacar en este 500 L. Destaca por su presentación con un salpicadero que usa el plástico brillante, siguiendo asi la última moda. Además, y ya en movimiento, resulta muy cómodo.
Técnicamente se ofrece con tres motorizaciones de momento. Un básico 1.4 16v de gasolina con 95 CV es la mecánica de inicio. Por encima, y también en gasolina utiliza la versión del bicilíndrico que proporciona 105 CV de potencia. Por último la versión 1.3 Multijet diésel de 85 CV es para nosotros el motor que proporciona mejor rendimiento en todos los sentidos. Es elástico, con suficiente brío para movernos con bastante soltura y, sobre todo muy parco en los consumos, a lo que también ayuda mucho la caja de cambios de 6 relaciones. Se anuncia un consumo combinado de sólo 4,8 litros, lo que no está nada mal.
En general, el Fiat 500 tiene un comportamiento muy satisfactorio en todos los sentidos. No balancea mucho en curva, es ágil y responde fielmente a las indicaciones del volante. La postura al volante se consigue sin problemas, gracias a sus regulaciones, y es bastante cómodo por su bajo nivel sonoro y la suavidad de manejo de todos sus mandos. En el futuro esta modelo ofrecerá una versión campera, con detalles dignos de un todo terreno, y una más práctica versión preparada para trasportar 7 plazas. Ya está a la venta.
Precios
1.4 16v Fire 95 CV 16.700 euros
0.9 Turbo Twin Air 105 CV S&S 17.800 euros
1.3 16v Multijet II 85 CV S&S 18.300 euros
Si les restamos todas las ayudas y descuentos los precios podrán rebajarse en 3.200 euros.
