Llega al mercado la tercera generación del Hyundai Santa Fe, con una imagen más actual y deportiva y la posibilidad de utilizar la tracción a las cuatro ruedas en las situaciones que lo requieran
En su nuevo aspecto tiene mucha importancia las llantas de 19 pulgadas, un techo más bajo y un parabrisas más inclinado con respecto a la anterior generación. Así mismo los tubos de escape dobles y la maya hexagonal, tanto en los parachoques delantero como en el trasero resaltan el carácter deportivo. En el interior destacan los asientos regulables electrónicamente y la posibilidad de colocar una tercera fila de asientos.
Dispone de un detector de luminosidad ambiental, limpiaparabrisas, detector de lluvia, ayuda al aparcamiento y un cámara en el portón trasero, lo que facilita las maniobras. También lleva incorporado un sistema de seguridad de peatones denominado capó activo, que levanta el capó, reduciendo las lesiones que se producen en caso de atropello. En el apartado de seguridad del conductor, el Santa Fe viene equipado con ABS, ESP, VSM(gestión de estabilidad del vehículo), DBC(control de frenada de pendiente y un sistema que retiene en pendiente y evita que el vehículo se acelere cuando circulamos por firmes con poca adherencia.
Se puede elegir entre dos motores diesel: uno de 2,2 litros y 197 CV, unido a una caja manual o a otra automática de seis velocidades, y otro de 2.0 litros, 150 CV y que utiliza únicamente una caja manual de seis velocidades de serie. Lor precios oscilan entre los 33.300 euros del 2.0 CRDi de 5 plazas hasta los 46.190 del 2.2 CRDI 4×4 197 CV y 7 plazas Style.
