Mini no para de sacar nuevas versiones de sus productos. Ahora, y después el Countryman, el Mini de más tamaño y cinco puertas, reduce sus dimensiones y le quita dos puertas, manteniendo el frontal, sus motorizaciones y la posibilidad de tracción total. Su zaga es más inclinada y guarda el estilo, aunque muy modificado logicamente, del utilizado en el coupé.
Se presentará en el Salón de París a principios de octubre y partirá con dos motores de gasolina, con 122 y 184 CV, y dos diésel de 114 y 143 CV.
Su línea con la zaga más inclinada le proporciona una mayor deportividad, aunque lógicamente resulta menos práctico que el exitoso Countryman, que está representando un verdadero acontecimiento en las ventas globales de Mini.
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