EBRO s800 a la izquierda y s700 derecha

EBRO inicia una campaña del 2 de julio al 14 para la compra de los s800 y s700 gasolina a un precio muy especial con condiciones exclusivas para modelos en stock de estas versiones.

Entre las ventajas para los clientes destacan:

– Descuento directo de hasta 1.000 euros en operaciones financiadas de unidades gasolina en stock.Promoción válida para pedidos realizados entre el 2 y el 14 de julio matriculados antes del 31 de julio.

– Primer mantenimiento gratuito incluido para todos los clientes que formalicen su pedido dentro del periodo promocional.

– Financiación lineal o EBRO Flex, aplicable exclusivamente a unidades gasolina en stock:

– Descuento de hasta 1.000 euros adicionales por financiar un mínimo de 20.000 euros en un plazo de 72-120 meses.

– Descuento de hasta 500 euros adicionales por financiar un mínimo de 16.000 euros en un plazo de 60-120 meses.

La campaña se centra en las versiones gasolina por ser actualmente la opción más asequible dentro de la gama EBRO, pensada para quienes buscan un SUV familiar con diseño, tecnología y una excelente relación calidad-precio.

De esta forma, aplicando todos los descuentos citados y financiando con la marca, los precios de la gama EBRO gasolina quedan de la siguiente manera:

Motor 1.6 TGDI:

El motor 1.6 TGDI (Turbo Gasoline Direct Injection) es una de las opciones de propulsión disponibles en los modelos EBRO s700 y EBRO s800. Son dos vehículos que se frabrican en la planta de la Zona Franca en Barcelona, España, bajo la marca española EBRO, que utiliza plataformas y tecnología del fabricante chino Chery.

Este motor, compartido por ambos modelos, destaca por su combinación de rendimiento, eficiencia y tecnología moderna, adaptándose a las necesidades de los segmentos de SUV compacto (s700) y mediano (s800).

Características técnicas del motor 1.6 TGDI

El motor 1.6 TGDI es un bloque de cuatro cilindros en línea con inyección directa de gasolina y turboalimentación, diseñado para ofrecer un equilibrio entre potencia, eficiencia y cumplimiento de normativas de emisiones. Sus especificaciones principales son:

Cilindrada: 1.598 cc.

Potencia máxima: 147 CV (108 kW) a 5.500 rpm.

Par máximo: Aproximadamente 275 Nm a 5.000 rpm, lo que asegura una respuesta ágil en este rango amplio de revoluciones.

Transmisión: Está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague (DCT) de 7 velocidades, que proporciona cambios suaves y rápidos, optimizando tanto el rendimiento dinámico como el consumo de combustible.

Incorpora tecnologías avanzadas como la inyección directa, que mejora la combustión, y un turbocompresor que proporciona un empuje adicional en bajas revoluciones, ideal para una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. Además, está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave, con un enfoque en la eficiencia energética sin sacrificar prestaciones.

Rendimiento en el EBRO s700

El EBRO s700, un SUV compacto de 4,55 metros de longitud, con el motor 1.6 TGDI como su opción de gasolina principal (existe una opción híbrida enchufable). Este propulsor permite al S700 acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9,5 segundos, con una velocidad máxima cercana a los 180 kms/h.

Su configuración es ideal para familias o conductores que buscan un vehículo versátil para el día a día, con un consumo moderado y un comportamiento dinámico equilibrado. La combinación del motor con la caja DCT de 7 velocidades asegura una respuesta rápida en aceleraciones y adelantamientos. El consumo de 7 l/100 kms según ciclo  (WLTP)

Rendimiento en el EBRO s800

En el EBRO s800, un SUV mediano de 4,73 metros con capacidad para hasta 7 plazas, el propulsor 1.6 TGDI se adapta a las necesidades de un vehículo más grande y versátil. Debido al mayor peso (aproximadamente 1.650-1.700 kg) y a la configuración de 7 plazas, el consumo es ligeramente superior, rondando los 7,8 l/100 km (WLTP). La aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en torno a los 10 segundos, y la velocidad máxima es la misma que la del s700, es decir  180 kms/h.

El motor 1.6 TGDI en el s800 está diseñado para ofrecer un rendimiento fuerte en un vehículo orientado a familias numerosas o conductores que requieren mayor espacio y funcionlidad. Al igual que el s700 dispone de una caja DCT automática de 7 velocidades. Aunque no se ¡se trata de un motor orientado al rendimiento deportivo, su configuración es suficiente para un uso versátil, desde trayectos urbanos hasta los viajes de largo recorrido.

También el s800 dispone de una versión híbrida enchufable (PHEV)

Ventajas del motor 1.6 TGDI

Eficiencia: El consumo medio de 7-7,8 l/100 km es competitivo en el segmento de los SUV, especialmente considerando que se trata de un motor de gasolina turboalimentado.

Prestaciones equilibradas: Los 147 CV y 275 Nm de par ofrecen una conducción ágil y suficiente para la mayoría de situaciones, con una respuesta inmediata gracias al turbo y la transmisión DCT.

Fiabilidad y garantía: Los motores 1.6 TGDI, desarrollados por Chery y utilizados en los EBRO, están respaldados por una garantía de 7 años o 150.000 km, lo que refleja confianza en su durabilidad.

Etiqueta C: Aunque no es tan ventajosa como la etiqueta 0 de las versiones híbridas enchufables, permite circular sin restricciones en la mayoría de las zonas urbanas, lo que lo hace adecuado para entornos con normativas de emisiones.

En definitiva, el motor 1.6 TGDI de 147 CV es una opción sólida y bien equilibrada para los EBRO s700 y s800, ofreciendo un rendimiento adecuado para el uso diario, un consumo competitivo y una experiencia de conducción suave gracias a la transmisión automática DCT de 7 velocidades.

No destaca por prestaciones deportivas, como ya hemos comentado más arriba, ni ofrece tracción total pero su relación precio-equipamiento, junto con la garantía de 7 años y las rebajas de los días EBRO, lo convierte en una alternativa atractiva en el mercado de los SUV compactos y medianos.

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