En una apuesta por la movilidad eficiente, la marca asiática presenta el SsangYong XLV Taxi movido por GLP con un precio 14.500 euros +IVA.
La versión híbrida del SsangYong XLV GLP G16 con etiqueta ECO, llega propulsada por gas licuado del petróleo, y homologada para el sector del taxi en Madrid. El nuevo modelo también estará disponible en Barcelona muy pronto. Los taxistas que adquieran el SsangYong XLV, contarán además con 1.000 euros adicionales de descuento en Autogas, repostando en cualquiera de las 370 estaciones de servicio de Repsol, Campsa y Petronor que lo ofrecen en España.
El motor del SsangYong XLV es de 4 cilindros con 16 válvulas, con 1.600 centímetros cúbicos. Está realizado en aluminio, cuenta con 128 caballos de potencia, con cadena de distribución y asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.
El nuevo modelo de SsangYong XLV, nace en respuesta a la creciente demanda de vehículos con menores consumos y niveles de contaminación. Así como a las cada vez más exigentes restricciones al tráfico en las grandes ciudades para mejorar la calidad del aire. Destaca por ofrecer un coste por kilómetro hasta un 40% menor que la versión equivalente de gasolina, y una significativa reducción de las emisiones de óxido nitroso y partículas sólidas flotantes que llegan a reducirse hasta un 90%.
El objetivo del SsangYong XLV G16 GLP, es poner a disposición de los profesionales del taxi, un vehículo compacto con un buen radio de giro ideal para el tráfico urbano, que dispone de un gran maletero de 547 litros y 5 años de garantía ó 100.000 kilómetros.
El SsangYong XLV con un depósito de GLP ofrece una capacidad para 53 litros, y equipa de serie llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador manual, ESP, 7 airbags, sistema Start&Stop, control de crucero, sensores de aparcamiento traseros, dirección asistida Flex Steer que permite elegir tres modos de funcionamiento, luces diurnas led delanteras y traseras, volante multifunción y discos de freno en ambos ejes.
También cuenta con un amplio y mejorado interior para los pasajeros y multitud de huecos portaobjetos. Además los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse 32,5 grados para un mayor confort de los pasajeros de la fila trasera.
